年营收增长200%！收藏玩家创业，拿下16 个国际大牌独代

中国玩协：您于2016年创立车乐部，当时为何选择聚焦汽车模型领域？

李庆培：我从小就是个十足的车迷，对机械的质感和车辆的线条有着天然的热爱。1997年到新加坡后，我正式接触模型车收藏，在和全球车迷交流的过程中发现一个关键问题——当时国内模型车需求旺盛，但市场却很空白，很多优质国际品牌无法直接触达中国消费者。这种供需错位让我看到了机遇，也萌生了把爱好变成事业的想法。

最初只是尝试对接国外品牌，没想到这个过程让我更加坚定了方向。2016年，我在东莞创立了车乐部，这里聚集了全球90%的车模生产资源，交通便利、营商环境友好，政府在企业初创期也给予了很多指导帮助，这些都为我们的发展奠定了坚实基础。现在回想，正是这份纯粹的热爱，让我在创业初期的困难中坚持下来。

中国玩协：您提到车乐部的发展离不开国家经济发展的红利，能否具体谈谈？

李庆培：这一点我感触特别深。我们创业的十年，正是中国经济高速发展的十年，企业的每一步成长都离不开时代的助力。比如微信的普及让我们和品牌商、消费者的沟通突破了时空限制；物流快递业的发展让我们的产品能快速送达全国乃至全球；淘宝、京东等电商平台则为我们打开了更广阔的销售渠道。更重要的是，国家经济稳定发展带来了消费升级。模型车曾经被看作小众爱好，现在越来越多的人有经济基础追求精神消费，这让我们的市场不断扩大。车乐部十年间成长为手握16个国际知名品牌的中国独家代理权的企业，这些成绩本质上是搭乘了国家发展的"便车"，我始终心怀感恩。

中国玩协：车乐部拿下了MINI GT、INNO MODELS、Kyosho、TARMAC WORKS等16个国际知名品牌的中国独家代理，您认为核心竞争力是什么？

李庆培：车乐部拥有MINI GT、INNO MODELS、Tarmac Works、GT Spirit、OTTO Mobile、Solido、Kyosho、MINICHAMPS、Ignition Model、TSM、TOP SPEED、BM Creations、American Diorama、Magic City、D Model、G-Fans16个模型品牌在中国的独家代理权。我认为，车乐部的核心竞争力在于"务实"及“商业创新”。当时国外品牌在选择中国代理时，有不少竞争对手，其中不乏规模更大的企业。我们没有盲目承诺销量，而是带着在新加坡积累的品牌推广经验，准备了详实的市场分析报告和落地可行的推广销售方案。后来这些合作伙伴告诉我，正是这种不浮夸、重执行的态度打动了他们。

中国玩协：从1:18合金全开模型到QubeCarz创意系列，车乐部如何平衡“高端收藏”与“大众娱乐”两条产品线？

李庆培：我认为，当前不仅玩具行业，多个领域的市场均呈现明显的两极化特征：一方面，高端消费群体愿意为高品质精品支付更高价格，追求产品的收藏价值与工艺质感；另一方面，大众消费群体更看重性价比，倾向于进行低决策成本的冲动消费。基于这一市场现状，车乐部制定了 “双线并行” 的产品策略。

在高端收藏线方面，1:18 合金全开模型作为车乐部的传统核心产品，始终保持稳定产出。尽管市场趋势已发生变化 —— 此前收藏家会批量购入每月推出的 6 款GT Spirit系列产品，如今更倾向于根据喜好选择性购买，导致该系列生产数量有所缩减，但这类高端产品是品牌的根基所在，承载着核心收藏客群的需求，必须持续保留并精进工艺。

在大众娱乐线方面，车乐部瞄准市场热点，重点发力 1:64 比例小车产品。这种产品凭借价格优势与高性价比，精准契合了大众消费群体的需求，成为近年来的市场增长点，也为品牌拓展了更广泛的用户群体，实现了对大众娱乐赛道的有效覆盖。

中国玩协：您认为车乐部爆款产品的共性特征是什么？

李庆培：我认为爆款产品有两大核心共性， “有故事” 是其中最关键的因素。当前，车模市场的产品外观与车型设计逐渐趋于同质化，单纯依靠产品外形已难以打动消费者，而 “故事内核” 成为突破竞争的关键。现在产品不能只靠外表，同款车型大家都在做，只有赋予产品独特的故事与意义，才能吸引消费者买单。 比如，车乐部此前推出的女漂移车手主题车型、北京FIST 车队冠军车型，虽同为常见的宝马等车型，但因背后承载了车手成长、赛事夺冠等真实故事，比普通同款车型更受市场青睐。这也印证了当下 “IP 化” 的行业趋势，消费者购买的不仅是一款玩具车，更是其背后的文化价值与情感共鸣。

◮女漂移车手主题车型

◮北京车队冠军车型

此外，品牌效应也是爆款产品的重要支撑。即便面对同一款车型，不同品牌的市场表现也会存在差异。若品牌长期深耕特定品类、积累了良好的市场口碑与专业形象，消费者会对其产品品质更具信心，进而更愿意选择该品牌的产品，这也成为车乐部打造爆款的重要依托。

中国玩协：从全球视角看，模玩行业的消费偏好正在发生怎样的代际转移？

李庆培：年轻群体带来的需求变化是全球模玩市场的共同趋势。从行业发展历程来看，欧美车模市场的成熟度远高于国内，其收藏文化已传承至第三代，消费偏好的演变轨迹具有重要参考价值。在欧美市场的发展初期，1:18比例车模是主流，这一比例的产品承载了老一辈收藏者的时代情结。但随着时间推移，年轻群体则成为市场消费主力，1:64比例车模变得更受欢迎。与前辈不同，新一代消费者并未形成对1:18比例的“情结捆绑”，他们的要求因审美水平的提升而更为严苛，更注重产品本身的品质与性价比。1:64比例车模的生产工艺实现了跨越式提升，改变了以往“小比例=低精度”的认知，即便是1:64车模上的细小英文字母，通过放大镜也能清晰辨识，引擎等核心部件的细节还原度更是达到了极高水平。这种消费偏好的代际转移已形成全球扩散趋势，越来越多国家的消费者开始转向1:64比例产品，推动这一品类成为全球模玩市场的新主流。

中国玩协：我们注意到本次展会现场，车乐部的展位前出现了持续火爆的排队现象，不少爱好者专程赶来咨询、下单。您认为这种高人气背后，最核心的吸引力是什么？

李庆培：本次 CTE 中国玩具展 & 潮玩展现场的高人气，核心源于产品、策略与模式三大维度的精准发力，具体可总结为三点：

第一，限量产品的强吸引力。我们在本次展会上首发了专属限量版车模，独特的产品属性让不少核心爱好者专程慕名而来，形成了持续排队咨询、下单的热潮。

第二，差异化参展策略的积累。车乐部一直坚持 “一城一展一特色” 的参展思路，在不同城市的展会中，都会推出差异化的产品矩阵或创新呈现形式，这种不确定性让爱好者愿意持续关注我们的展会动态，生怕错过专属惊喜，也为本次展会积累了足够的关注度。

第三，模式创新的新鲜体验。一方面，我们首次在展会现场引入自动贩卖机，将部分新品通过这种新颖的形式公开发售，既提升了互动趣味性，也满足了消费者的即时购买需求；另一方面，上海展对我们而言是一次重要突破 —— 以往我们多以 B to C 模式参展，而本次展会前期重点开放了 B to B 对接环节，还增设了 B to B 专属开放课堂，这种模式的创新不仅吸引了渠道商的关注，也让整体参展体验更具多元性，进一步带动了现场人气。